IMU720-G 是一款内置单 GNSS 的小型、高性能微惯性导航系统（MINS），可提供俯仰、横滚、航向、速度、位置等导航信息。这款轻型的传感器包括一个基于 MEMS 的惯性测量单元，惯性测量单元中集成了三个陀螺仪、三个加速度计、三个磁力计、气压计和温度计。运行了一个增强的扩展卡尔曼滤波器，将惯性数据和 GNSS、里程计、以及 DGPS 信息等进行融合，在最具挑战的环境中，可以提供非常优越的姿态和导航数据。

IMU721-A MEMS航姿参考系统产品为姿态航向参考系统(AHRS)，适用于飞行器、车辆、机器人、水面航行器、水下航行器等载体，可测量姿态、航向等信息。系统内部集成陀螺仪、加速度计、磁罗盘等多传感器，采用高性能小体积MCU，自适应宽电源输入，可接入里程计外部辅助信息。通过运行增强的组合导航算法将陀螺仪、加速度计、磁罗盘等信息进行融合，在最具挑战的环境中，可以提供非常优越的姿态、航向和升沉数据。

IMU721-D MEMS组合导航系统内部集成陀螺仪、加速度计、磁传感器、温度传感器、气压计、卫星接收机等多种传感器，同时可接收卫星差分系统基准站信息，采用高性能导航算法对多传感器信息进行融合，能够输出载体高精度俯仰、横滚、航向、速度、位置等导航信息，适用于车辆、飞行器、机器人、水面航行器等载体，在最具挑战的环境中，可以提供非常优越的姿态和导航数据。

厘米级准确定位、性价比高、适用于各类场景应用，是兼容RTK的MTi-680G新产品的承诺。现在，得益于MTi-680G位置测量的厘米级精度，各类新一代应用成为可能，无论是自动化农业设备，自动驾驶汽车、船，无人机。

IMU830-D2/D3/D7双天组合导航系统，采用高精度国产陀螺仪及加速度计，适用于飞行器、车辆、机器人、水面航行器等载体，可测量姿态、航向、速度、位置等信息。该系统内部集成陀螺仪、加速度计、磁传感器、温度传感器、气压计、卫星接收机等多种传感器，同时可接收卫星差分系统基准站信息，采用高性能导航算法对多传感器信息进行融合，能够输出载体高精度俯仰、横滚、航向、速度、位置等导航信息。

INS570D 高精度车载组合导航定位系统是一款基于 MEMS 惯性导航技术、融合卫星导航（支持 RTK）和车辆信息（轮速、档位等）、满足车规级标准设计和制造的高性能组合导航定位产品。

MTi-7 GNSS/INS模块是一种新型微型运动跟踪模块，具有多个GNSS接收器支持，是使用先进传感器融合算法的小GNSS/INS模块。凭借其微型SMD外形尺寸（12.1×12.1mm）和低功耗，它是即将到来的技术中低水平集成的理想选择，包括无人机，智能农业，无人控制，（移动）物联网和机器人技术。

一款基于光纤陀螺IMU和DEV模块打造的组合导航系统。IMU内部采用高精度光纤陀螺仪、石英挠性加速度计、高精度IF转换电路和基于DSP/FPGA的数据采集和信号处理电路，可同时测量载体三个方向的加速度和角速度信息。DEV采集及组合导航模块内置高性能卫星接收机(支持双天线)、计算板卡、里程计采集板卡。后处理支持自架基站，同时兼容各主流差分服务商的差分数据格式，不受基线限制，采集方便、作业效率高。

INS5711DAA 组合导航终端是一款基于MEMS 惯性导航技术，融合卫星导航信息(支持RTK)和车辆信息(轮速、档位等)的高性能组合导航产品。其具备在各种场景下(高速路、地库、高架桥隧道、城市街道、港口等)向车辆准确提供姿态、航向、位置、速度和传感器数据等信息的能力。

CGI-430是公司最新推出的新一代高精度MEMS组合导航接收机。产品以全系统全频点 GNSS 基带板卡和 6 轴战术级 MEMS IMU 为基础，采用华测新一代紧耦合算法引擎，通过对 GNSS、INS、DR 信息的融合解算，在隧道、林荫、城市峡谷等卫
星信号遮挡场景，仍可提供连续的位置、速度和姿态等导航信息，并且相比上一代松耦合算法，具有更高的固定率及鲁棒性。